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2018纪念滇缅公路通车80周年暨云南滇缅公路旅行

时间: 2019-01-17

“滇缅公路的最后一段行程,是从下关到缅甸,政府不财政,但要物资,怎么办?最后变成了大理人来承担。下令把修路任务安排到每一个村落,一家一户,工具是自己的,工资是不付的。当时这个路在江边,悬崖,峭壁,一滚就下山,要修何其艰难!然而大理人民心识到‘日本人打来了,要赶紧把缅甸到昆明的路修起来,救中国,救国家’,抱着这个热情就去修路。修路发挥了大理人的智慧,家家户户拿着锄头,拿着锤子,遇到土拿锄头挖,碰到石头用锤子敲,特别大的岩石就在它上面烧火、浇水,就裂开了;要工具,就去砍苍山上的珠子,变成簸箕、箩箩背石头、背原料,编成竹草鞋、扁担,用烂的扁担、簸箕堆成山……”民族学者、大理白族文化研究所研讨员、大理大学教养张锡禄讲起《大理抗战历史》,大理公民与滇缅公路的渊源在他的口中变得更加破体、详实。

印象贵州网讯 12月28日至30日,2018年纪念滇缅公路通车80周年——讲述云南抗战风波暨云南滇缅公路旅行研学发展交流会在大理举行。

滇缅公路是一条东起云南省会昆明,西行经下关到边境畹町,直达缅甸境内腊戌的国际交通线。全长1146.1公里,该路在腊戌与通往仰光的铁路相连,成为一条直通印度洋的出海交通线。滇缅公路不仅是战时中国的交通骨干线,更是中国与世界相联系的最重要的国际通道。中国国民不仅把滇缅公路看作是国际运输线,而且更视为一道心理防线,与世界大多数爱好跟平的民族、国度一道奇特抵抗法西斯侵略的同盟路线。